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Piloto morre em corrida de motos no Estoril

Paulo de Morais

Betão sobre carris

O modelo de investimento público desprezou o desenvolvimento na ferrovia, beneficiando o uso de transporte individual, o automóvel.

Paulo de Morais 27 de Fevereiro de 2022 às 00:30
A política de betão das eras de Cavaco Silva e, mais tarde, de Sócrates, transformou Portugal num dos países mais bem servidos de autoestradas, até demais! A opção pela utilização massiva dos fundos europeus em autoestradas - desde os anos 80 do século XX – constituiu um erro histórico. Beneficiou principalmente os empresários do regime, os construtores de estradas, liderados por António Mota, e financiadores de projectos, liderados por Ricardo Salgado.



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